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      清江浦记

      荀德麟/作

      吴邗沟入淮处曰末口⑴,淮、泗水交汇处曰清口⑵,皆大运河穿淮涉黄⑶之噤喉也。连接末口与清口之淮河山阳湾之险⑷,向为往来舟楫之畏途。宋雍熙中,淮南转运使乔维岳辟沙河运河,创二斗门船闸⑸,免风涛沉溺之患。然历久而河淤闸废,船载复由末口盘坝以履险⑹,公私忧惙。

      明永乐十三年,漕运总兵陈瑄循沙河故道,自淮安城西管家湖凿渠,引水至清口对岸入淮,命名清江浦。上置四闸,清江闸即其一也⑺。复于清江闸南堍建常盈仓,中转漕粮,皇仓巨制,坚基广厚,凡七百间,以户部分司监之⑻;设清江督造船厂,修造八十卫所漕运舟船,厂域二十余里,年产五百余艘,以工部分司理之⑼。昔日濒淮旷土,转瞬为漕运中枢。是以清江浦两岸,五方辐辏,百货山列,酒肆旆联,街市栉比,贩夫走卒蚁聚,豪门巨室鳞次。清江浦,亦由运渠之名而为通埠之称矣。

      明中叶以降,黄、淮、运频繁纠葛于清口上下,动关宸虑。河漕重臣,咸躬行而图治。既而河督建阃⑽,属官列署,牙节相招,俨如省会。当其盛时,夹河二十里,居民十万户,肩摩毂击,袂帷汗雨,南船北马,九省通衢,虽汉口、金陵不能过也。其间国帑挥洒如土,脂膏流于街衢,尤为清江浦之繁华,涂抹奢靡之色彩⑾。

      清咸丰五年黄河北徙,漕运易途⑿,旋遭捻军一炬,华屋尽为焦土⒀。然百足之虫,气息如缕,百年弹指,欣欣复苏,今更呈空前之盛况也。因为之铭曰:

      寻踪顾影兮,比勘舆图。胜迹凋零兮,珍惜残余。

      发幽阐微兮,彰我运都。抚铭温史兮,当惊世殊。

      * 注:⑴吴邗沟:公元前486年,吴王夫差开挖邗沟,自扬州茱萸湾至淮安末口(今淮安河下古镇北侧)入淮。这是京杭运河有史记载最早开凿的河段。

      ⑵淮水、泗水交汇于清口(也称泗口、淮泗口)。大清口位于杨庄附近,小清口位于码头镇西北。泗水为淮水最大支流,也是重要的沟通南北的自然航道,后来成为京杭运河的组成部分。泗水源于山东泗水县,蜿蜒经徐州向东南历睢宁、古邳、宿迁、泗阳,至淮阴北入淮。

      ⑶黄河夺泗夺淮后,泗水在徐州以下的河床为黄河夺占。故在中运河开凿前,徐淮间运河实乃行于黄河中,而清口为其噤喉。

      ⑷淮泗水交汇处清口与邗沟入淮处末口间的淮河航道为一巨大弯道,史称山阳湾。这段航道地形复杂,水流湍急,向多舟船沉溺之患。

      ⑸公元984—987年,淮南转运使乔维岳为避开山阳湾之险,在山阳湾南侧开沙河运河,由末口至大清口对岸磨盘口入淮,并在磨盘口附近创建世界上最早的二斗门箱式船闸,免风涛百年之患。

      ⑹因为运河水位高、淮河水位低,所以末口向有堰坝,史称北辰堰。往来舟船至末口,必须将空船拖挽过坝,然后再上货上人,费时历险。

      ⑺明永乐十三年(1415),漕运总兵陈瑄开清江浦河,于河上建移风、清江、福兴、新庄四道节制闸。今清江闸就是其中之一。

      ⑻常盈仓在清江闸以南,其中心位置大致在今淮安市城南体育场一带,可容纳漕粮150万石,设户部分司监理,户部分司位于今淮安市清晏园。

      ⑼清江督造船厂分布于清江浦河南岸,东起版闸,西至韩城,延绵二十余里,以工部分司管理,分司署在清江闸南侧,旧有工部街。

      ⑽阃:高级军职办公场所的门槛,此借指河道总督府。因为河道总督领有军队,故亦称河帅。

      ⑾黄钧宰《金壶七墨·河工》:驻节清江浦的河道总督衙门奢靡无度,肆意挥霍国库银两、人民血汗,“脂膏流于街衢,珍异集于异域?!?/p>

      ⑿《清史稿·河渠志·运河》:清咸丰五年(1855)黄河北徙,运河十余年梗塞不通,漕运转海运。

      ⒀咸丰十年(1860),捻军攻克清江浦,烧毁所有衙门和豪门大宅,清江浦从此元气大伤,几乎一蹶不振。


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